






يتيح فيلم الرؤية الأحادية (الفينيل المثقوب) للركاب الرؤية للخارج بينما يعرض رسماً مطبوعاً كامل الألوان للعالم الخارجي. هو الخيار المعياري لنوافذ المحلات والنوافذ الخلفية للمركبات وفواصل المكاتب.
طباعة ملصقات الفينيل بالرؤية الأحادية بطباعة حريرية كاملة الألوان. يُطبع الفينيل المثقوب ذاتي اللصق بحبر خارجي مضاد للبهتان، ويتوفر أيضاً لأفلام المصابيح الأمامية الشفافة وفيلم النوافذ الواقي من الشمس.
| فيلم الوجه | PVC مثقوب أبيض/أسود، 140-150 ميكرون |
|---|---|
| نمط الثقوب | 50/50 أو 60/40 أو 70/30 طباعة إلى مساحة مفتوحة |
| قطر الثقب | من 1.5 mm إلى 2.0 mm |
| نفاذ الضوء | نحو 35-40 بالمئة من الضوء المرئي عند 50/50 |
| اللاصق | أكريليك شفاف قابل للإزالة حساس للضغط |
| الدعامة | كرافت غير مثقوب مطلي بـ PE بوزن 168 gsm |
| طرق الطباعة | إيكو سولفنت، سولفنت، لاتكس، نفث حبر UV |
| المتانة الخارجية | حتى 3 سنوات غير مطبوع؛ 1-2 سنة مركباً |
| حرارة التطبيق | فوق +10 C، زجاج مسطح |
الفيلم المثقوب أقل خامة نطبعها تسامحاً. الحبر الذي يجسر ثقباً يغلق النافذة، والحبر المتقوت عند حافة الثقب يترك هالة شاحبة حول كل ثقب. إيكو سولفنت افتراضيتنا للرؤية الأحادية لأن حجم القطرة وسلوك التجفيف يناسبان سطحاً مفتوحاً، ونشغّل بحد حبر منخفض قليلاً حتى تبقى الثقوب صافية. تحتاج المناطق السوداء الصلبة أكبر انتباه، ولهذا نفحص الوجه المضاء من الخلف لكل عمل بدلاً من الحكم عليه من الجانب المطبوع.
طباعة UV أسرع وتعطي نصوصاً صغيرة أحد، لكنها تعالج فورياً ويمكن أن تجسر ثقب 1.5 mm إذا كانت طبقة الحبر عالية جداً. نستخدمها للرسومات العريضة بخطوط كبيرة، ونبرهن مقطعاً قصيراً أولاً. أياً كانت المكبس، تُترك الطباعة لتتخلص من الغازات قبل تركيب طبقة حماية شفافة بصرياً. تحمي الطبقة الحبر وتمنع الماء والأوساخ من الثقوب وتجعل الزجاج أسهل تنظيفاً.
واجهات المحلات أكبر استخدام لفيلم الرؤية الأحادية. حملة نافذة كاملة تحول الزجاج الميت إلى إعلان دون إغلاق المتجر، ويحتفظ الموظفون برؤية صافية للشارع. نوصي عادة بـ 70/30 للتجزئة لأن المساحة المطبوعة الأعلى تعطي لوناً أغنى خارجاً، بينما تتيح المساحة المفتوحة 30 بالمئة رؤية عملية. وحيث يكون الداخل معتماً أو النافذة تواجه الشمال، ننتقل إلى 60/40 أو 50/50.
تتيح رسومات النوافذ الخلفية على الشاحنات والحافلات وسيارات الأجرة للأسطول تمديد التغليف عبر زجاج كان سيبقى فارغاً. يحافظ الفيلم المثقوب على رؤية السائق للخارج، وهذا هو المقصود كله، و50/50 هو الاختيار المعتاد لأن الرؤية أهم من كثافة اللون. نوصي بطبقة حماية لأعمال المركبات، لأنها تمنع رذاذ الطريق وكيماويات الغسيل من الاستقرار في الثقوب وتدهور الطباعة.
تستخدم المكاتب الأرضية وغرف الاستشارات والاستوديوهات الفيلم المثقوب كشاشة خصوصية جزئية تسمح بمرور ضوء النهار. منهج شائع تغطية النصف السفلي من الزجاج عند مستوى عين الجالس وترك القسم العلوي صافياً. يمكن أن يكون الرسم نمط علامة أو تدرجاً باهتاً أو طباعة ملونة عادية. ولأن التأثير يعتمد على كون الداخل أغمق من الشارع، نناقش الإضاءة والاتجاه قبل تحديد نسبة.
تحتاج الحملات المؤقتة على الزجاج إلى تركيب سريع وإزالة نظيفة، وهنا يستحق اللاصق الأكريليكي القابل للإزالة ثمنه. نورد الفيلم المثقوب مقصوصاً بمقاس اللوح مع علامات محاذاة، وللتركيبات الكبيرة نقسم الرسم إلى ألواح مرقمة حتى يثبته فريق من شخصين دون فقاعات هواء. تناسب هذه الصيغة إطلاق المنتجات والأجنحة التجارية وأكشاك الحافلات والعروض الموسمية في المولات.
يُفحص كل عمل رؤية أحادية على صندوق إضاءة، لا تحت الضوء المنعكس فقط. نبحث عن الثقوب المسدودة وجسور الحبر وحواف الثقوب الشاحبة وتفاوت الكثافة عبر اللوح، لأن هذه العيوب غير مرئية على الوجه المطبوع. يُطابق اللون بالبرهان المعتمد، ويُختبر الالتصاق على الزجاج بفحص تقشير. يتبع الفحص النهائي معيار AQL 2.5، وتُعتمد عينة ما قبل الإنتاج على الفيلم نفسه قبل التشغيلة.
يُشحن الفيلم المثقوب على بكرة، ملفوفاً بالوجه المطبوع للخارج، معلقاً في كرتونة فردية حتى لا يستقر الرول على حافته. نضيف أغطية طرفية وحماية للحواف، ونوسم كل رول بنسبة النمط والمقاس والاتجاه والدفعة. للألواح المقصوصة نشحن مسطحاً مع لوح صلب وفواصل. الكراتين بدرجة تصدير ومرصوصة على منصات للشحن البحري.